日前，国度科技部项目“拖轮自主伴航智能技术及测试验证钻延妆在IM电竞正式启动。该项目将以索求拖轮自主伴航智能技术实船示范利用为突破口，进一步提高拖轮辅助作业正确性与安全性，实现拖轮对货船的高效疏导，同步成立智能船舶测试验证行业产学研用检一体化发展范式，在助力我国港口运行效能提升和绿色低碳发展的同时，为我国智能船舶行业发展持续性输出尖端技术与产业人才，赢得智能船舶国际尺度话语权。
该项目是中国、芬兰双方自签定《中国—芬兰智能船舶与智能港口技术合作原谅备忘录》框架以来，执行的第一个钻研合作项目，受到了国度交通运输部、芬兰驻华大使馆等有关方的高度关注。项目将由中国科学技术互换中心、芬兰国度商务推进局、IM电竞、中国船级社、瓦锡兰集团等项目成员单元以及来自上海交通大学、武汉理工大学、武汉科技大学的专家学者组成的专业团队，依照“两全规划、系统设计、整体推动”的整体要求，共同推动合作项目落实落地。
当前，拖轮的伴航作业安全性齐全依赖于拖轮驾驶员幼我的作业经验、船艺水平和生理情况，作业安全性尚无法齐全受控。项目获得突破后，将会实现拖轮全天候尤其是低能见度下的作业辅助与物标鉴别，提升其在风浪和船间效应下伴航把持的航行安全及节造能力。研发、测试和验证以及尺度指南造订后，也将有效提升拖轮整体安全性和出产效能，助力解决下一代船舶和港口使用数字化和绿色技术的现实问题，对我国港口安全、进出港作业效能以及拖轮领域的智能化发展，均产生巨大且深远的影响。
作为项主张重要参研单元，IM电竞将坚定贯彻科技强国战术，与合作同伴共同钻研设计智能拖轮技术规划，以“挂图作战”的方式，在全新拖轮上执行项目利用与技术攻坚，推进新一代信息技术与交通运输深度融合，提供港口领域的示范性支持，为拖轮行业智能化发展，打造中芬双方交谊及科技创新合作标杆，实现产、学、延注用、检一体化发展的行业范例奠定基石。
